Wer hat den Fahrpreisnachlass bezahlt?


Autobus uvnitř
Eine großartige Gelegenheit, das ganze Land für ein paar Kronen zu sehen, für Studenten und Senioren. Aber wie hat der Staat es finanziert? Von wem hat er das Geld genommen?

Ab 2018/9 gelten ermäßigte Tarife für Studenten und ältere Menschen. Auf den ersten Blick sieht es nach einer tollen Sache aus, ich brauche nicht viel Geld und ich komme dahin, wo ich hin muss. Das stimmt, aber es gilt nur für die wirtschaftlichen Aspekte des Einzelnen. Es hat den Staat unglaublich viel Geld gekostet. Und woher kam Andrei Babich, für den das die Idee war?
Autobus uvnitř
Es gab insgesamt 28 Abteilungen und Institutionen. Auch das Bildungsministerium war betroffen und verlor 400 Millionen Kronen. Es macht Sinn, es geht um Studenten. Aber Sie können argumentieren, dass der Staat sich verpflichtet hat, die Lehrergehälter zu erhöhen, und so war es auch, einen Teil davon dem Schulleiter zu überlassen, Geld für Boni und Lehrerstreiks zu geben. Der Staat erhöhte die Löhne. Aber wie soll sich unsere Bildung entwickeln, die rückständig, dysfunktional ist und Cantor noch nicht richtig bewertet hat? Sie haben 400 Millionen Menschen verloren. Auf diese Frage gibt Andrej Babić keine Antwort…
Das meiste Geld ging jedoch an das Ministerium für Arbeit und Sozialwissenschaften. Wir haben 55 Milliarden verloren! Aber im Gegensatz zum Bildungsministerium hat es ein größeres Budget.
In der Liste gibt es andere Organisationen, die sich mit Wissenschaft und Bildung beschäftigen. Das Budget der Akademie der Wissenschaften wurde um 1 Milliarde CZK gekürzt. Außerdem blieb die Zuschussagentur nicht gerade ohne Verlust von 15.000 CZK. Gleiches gilt für technische Einrichtungen, die 21600 Millionen Kronen verloren haben.
Jedoucí vlak
Die einzige Agentur auf der Liste, die dem Verkehrsministerium untersteht, ist das Amt für den Zugang zur Verkehrsinfrastruktur, das nur eine Million Kronen verloren hat.
Einige fragen sich, wie so etwas wie Tarife die Wirtschaft des Staates so hart treffen kann. Vor dieser Änderung hat der Staat bereits zum Fahrpreis beigetragen und es wird auch viel Geld kosten, aber in diesem Fall zahlt uns der Staat einen wirklich riesigen Geldbetrag. Grundsätzlich geht er ins Minus und kommt nicht mehr raus. Wenn man bedenkt, wie viele Menschen täglich öffentliche Verkehrsmittel nutzen und wie viele Studenten und Senioren Ermäßigungen beantragen, erscheint es nicht so seltsam. Es ist klar geworden und wird weiterhin sehr teuer sein, war ein populistischer und unsystematischer Schachzug unseres Premierministers.